前一天的傍晚，船上的探險隊員們開始統計隔天參加沙克爾頓之路四小時健行的人數。台灣的團員們非常踴躍，40人中有將近30人參加，成為最多人的一群。
沙克爾頓之路
南喬治亞島的地形和台灣有點類似，中央有著雄偉的脊樑山脈。山脈可以抵擋傳說中「狂暴50度」的西風帶強風。也因此，所有的島上駐點都在島的東岸。 全島長167公里、寬從最窄1.4公里到最寬37公里都有。山脈中有著11座海拔超過2000公尺的山峰，更有六成被冰川所覆蓋。
沙克爾頓之路，是南喬治亞島上最有名，卻也是最艱難的一段路線。必須要天時：最近長時間沒有下雨或下雪；地利：海象平穩可以停靠在福圖納灣；人和：沒有其他隊伍預定要走這個路線，三個條件都滿足才有機會出發，只是有機會而已，隨時都有可能取消，折返。即使是船上的探險隊隊員，也不見得每一位都有走過。很幸運的我走過一次，但也只有這一次。
沙克爾頓將其餘22名船員留在了象島後，帶著5名船員冒險划著小木船前往1300公里外的南喬治亞島求援。不幸的是，他們登陸在這個充滿崎嶇高山的島嶼西面，也是無人居住的那一面。一行人根據他們所在的地點計算出，可能還需要十五天才能跨越島上到另一面的捕鯨站。休養了幾天後，沙克爾頓領頭出發，穿越島嶼中心高聳到令人感到絕望的脊梁山脈。
途中，他們先下降到了福圖納灣，意識到自己跑錯了地點，又再一次登山爬回了山脈交錯的河間地域。一直到越過預料中的冰凍瀑布，從遠方傳來斯特羅姆內斯捕鯨站的汽笛聲，才終於放鬆，意識到安全的來臨。
1916年5月20日下午3點，沙克爾頓抵達斯特羅姆內斯，在這接近冬天的寒帶區域，完全不曾有人在此時由陸路來到這裡，所有的捕鯨人都對他們致以最崇高的敬意：36小時之間，翻山越嶺跋涉了32公里橫跨南喬治亞島的成就，即使現在擁有比當時更好的裝備，這一奇蹟似的壯舉也沒能被複製。
我們的健行從福圖納灣開始，光是一靠岸的陡峭上坡，有一半的人就已經大喊吃不消。爬回河間山脈的路途非常難走，沿路都是碎石，一不小心就可能滑落河谷，健行隊伍頭尾都搭配了好幾位探險隊員瞻前顧後。隊伍拉的長長，前頭走得快，後面拖得遠。兩小時後才全員集合這段路線的制高點，看見遠方的斯特羅姆內斯。
終點已經看到，只是還要走多久，沒有人知道。我們的隊伍開始沿著河谷地形下切前往河床平原，踏著同樣的碎石坡，每一步，都比先前的上坡更加小心。前一天晚上和探險隊員聊天的時候，我才知道上星期剛有兩個踩空掉下去。
一路心驚膽顫地抵達河道平原，我完全能夠體會，要是這個時候能夠聽到遠方傳來的汽笛聲，那該有多麼令人安心。平坦的走在厚實的土壤格外放鬆，這時候終於能夠安穩地好好欣賞周圍的景致，沿路的企鵝、象海豹、南極海狗這時候看起來都特別可愛。
從制高點開始下切到海邊的廢棄捕鯨站，已是三個小時過去，加上前面的兩個多小時，比原先預計的健行時間還多出了一個多，而這還只是沙克爾頓之路最輕鬆好走的一段。
時光飛逝，人來人往，南極捕鯨的歷史結束、沙克爾頓的救援成為偉大史詩，斯特羅姆內斯卻只剩下一片廢墟和悠閒在廢墟裡搖頭晃腦的動物們，一百年前牠們的祖先是不是曾經見過在暴風雪中滿是風霜、筋疲力竭到此的沙克爾頓？
等著接駁船靠岸前，我看著沙克爾頓看過的景象，心裡不由得升起一番豪情壯志：晚餐一定要好好吃一頓，把今天消耗的熱量補回來。
